滴滴成立于2012年7月，即将十周年。时间并不算长，但发展得挺快，从与快的合并再到收购优步，逐渐成为了国内网约车行业霸主，市场份额曾达到90%以上。
滴滴一直以来几乎没有实现盈利，后来又因违规收集和使用个人信息问题，旗下25款APP被全网下架。于是，滴滴进入全面整改阶段。最近，相关数据发布，情况不太乐观！
滴滴如今日子不太好过
按说滴滴是互联网公司，算是轻资产，因为车、司机都不是他们公司的，只需要平台运营，并且抽成在20%左右，应该是收益不小，然而滴滴却一直在亏损状态。
并且亏损的数额还很大，尤其是前段时间发布的上市后首份财报，去年的第二、三季度更是亏损严重。不仅是两个季度连续亏损，还一共亏损了546.46亿人民币！
算下来，这两个季度滴滴每天亏损达3亿元。这样的话，滴滴的日子不太好过。
为什么拥有千万级用户的滴滴还会亏损呢？原因可能有两方面，一是APP下架无法发展新用户，面对同行的激烈竞争，为了留住老用户，又进一步加大了补贴力度。
二是平台扩张，社区团购项目失利。滴滴的澄心优选投入超过200亿，想要烧钱抢市场，但后来人民日报点评后，社区团购逐渐降温，澄心优选收缩，最后失败告终。
另外，阿里的董事局主x张勇又宣布退出滴滴董事，这又带来了一定影响。
滴滴数据情况不太乐观
亏损500多亿，对于滴滴来说还不是最大的问题。最关键的还是滴滴的主业网约车业务，然而这个情况也不太乐观，因为滴滴软件下架后，网约车市场竞争更加激烈。
滴滴不能拉新，这对于其它同行来说，可是个非常大的机会，像美团、阿里等互联网企业，再次加大投资，重新进行布局，开始抓住机会，纷纷烧钱争抢空出的市场。
而滴滴对于新用户却无*为力，只能想法尽量保留老用户，但结果依然不太好。
近日，全国网约车监管信息交互平台发布数据。其中，有17家网约车平台的月订单量超过了30万，还对这17家网约车平台按订单合规率从高到低公布了排名顺序。
前3名分别是享道出行、如祺出行、T3出行，而滴滴及其旗下的花小猪排在了最后两名，滴滴出行倒数第二，花小猪出行倒数第一，照此下去可能订单会低于30万。
滴滴仅半年左右，就已经发展成为这样，这可是柳青、程维不想看到的情况。
滴滴还能够回到正轨吗
网约车业务对于滴滴来说相当重要，但从相关数据来看，情况似乎不太好。那么，滴滴还能回到正轨吗？当然，滴滴已经在采取措施，重要是要做好以下三个方面。
第一，稳定网约车业务。这是滴滴的主业，虽然现在不能拉新，但司机和老客户更加重要。为此，近日滴滴采取了重要措施，开始进行起步价和起始路程的调整。
据滴滴发布消息显示，滴滴已经先在成都、吉林等多个城市开始调价。
第二，积极配合，加快整改进度。滴滴应该针对存在的问题，积极配合相关部门，认真进行整改。《网络安全审查办法》已经修订发布，滴滴正好可以参照进行整改。
这个修订的办法，提到了掌握超过100万用户个人信息的网络平台运营者赴国外上市，必须申报网络安全审查。这个正好让滴滴整改有据可依，整改得好有利于问题解决。
第三，做好退市、上市相关工作。滴滴已经决定从美退市，同时赴港上市。这其中涉及的工作可不少，滴滴只有认真处理，尽快完成赴港上市，才能不断扭转局面。
滴滴能不能回到正轨，就看整改得到不到位了。问题解决了，市场依然会欢迎！
